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建設部：低溫雨雪冰凍災害條件下環衛工作應對措施
瀏覽次數：1142低溫雨雪冰凍災害氣候給城市環衛工作帶來了諸多影響，不僅增加了居民生活垃圾清運的難度，而且大量殘冰、積雪的清運也成為實現“通路、保電、安民”目標的重要工作內容之一，責任重大、任務艱巨。在此極端天氣條件下，環衛部門在工作中更需要有組織、有計劃、有步驟的開展相關工作，做好人力、物力、財力的統籌安排，確保城市道路暢通、市民出行方便、垃圾及時清運。
一、做好應急預案，積極應對災害天氣
為了確保低溫雨雪冰凍災害期間的車輛、行人通行安全，維護基本正常的生產、生活秩序，應結合當地的實際情況，制定相應的應急預案。應急預案中應提出總體目標、指導思想、組織管理、清雪方式及實施保障等，明確各參與方的責任與義務，提前做好冰雪清運和垃圾清運方案，尤其是針對重點區域，應急方案一定要具體可行。
二、明確作業分工與責任，加強工作總體部署
清雪作業應根據城市不同地段的重要程度、交通流量、地理位置等因素合理安排作業計劃，盡量將所有道路、全部面積明確清雪單位，條塊結合，實行屬地化管理，層層落實責任。城市公共道路、橋梁及廣場等重點地段要由環衛作業的骨干力量優先保障。
三、采用科學清雪方法，嚴格保障清雪作業
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清雪作業要本著“雪情就是命令”、雪中除雪、夜間除雪、科學撒布融雪劑的原則，安排雪前準備、雪中作業和雪后環境恢復各項工作，采取機械清雪、人工清雪相結合的方式進行。
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清雪標準為無積冰、少殘雪、見底露面、路見本色，及時保證道路通行，含有融雪劑的積雪在清雪工作結束后要立即組織運出。
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1、橋梁（包括立交橋）應結合融雪、推雪和掃雪的方法將積雪清除。
2、城市的主、次干道的積雪可先將路面積雪推向道路一側，供車輛通行后再逐步實施清理。
3、非機動車道和人行道的積雪應先清出部分路面供通行使用，雪后再逐步擴大通行面積。車行道和人行道清除的積雪應盡可能減少占道。
4、過街的人行天橋應盡可能不積雪，下雪期間應用采取防滑措施，如鋪設草墊。雪后及時清除積雪和冰塊。
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1、嚴格控制融雪劑的撒布時間和撒布量，既要防止撒布量不足影響清雪效果，更要堅決禁止超量撒布，在道路上形成泥漿、污水，污染環境。
2、撒布融雪劑要指定專門人員，經過緊急的培訓，要選配責任心較強的作業人員擔當該崗位。
3、含有融雪劑的積雪嚴格禁止堆放在花壇、樹池或綠化帶內，嚴禁堆放在人行步道上，防止引發環境污染和對樹木造成損害。
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降雪天氣過后，不含融雪劑的積雪，可以因地制宜就地處理。含有融雪劑的積雪要單獨收集，及時全部運出，并傾卸到指定地點。
四、保障設備完好運營，做好物質儲備與供應
要對清雪機械的操作系統、液壓系統等進行及時維護和維修，確保設備完好。準備足夠的輔助材料，首先是應保障融雪劑的供應，其次是抗凍性好的清運車輛燃油，以及具有輔助融雪、抗凍、防滑作用的砂、草袋、草墊等。
清雪作業中要考慮一線作業人員的安全，保障工作人員的防寒衣物及裝備。
五、維護垃圾收運設施，保障垃圾及時清運
在雪災條件下，道路積雪和冰凍極易影響垃圾收運設施的完好。環衛部門應加強對垃圾收運設施的保護，清除垃圾收集設施周邊的積雪，方便市民傾倒垃圾；及時清除通向垃圾收集設施的作業道路，保障垃圾順利清運。正常作業受到影響時，應靈活采取其它應急方式，如設置便于垃圾運輸的臨時中轉場所等。
垃圾填埋場要加強安全檢查，做好壩體和建筑物加固，防止因降雪冰凍融化引起坍塌等安全事故。發現安全隱患及時設置警示標志。確保填埋場壩體安全和人員安全。在冰凍期間滲瀝液不能及時處理，要加強滲瀝液儲存管理，必要時增加回噴數量。切勿將滲瀝液直排水體。防止滲瀝液外溢滲漏所引起的水體污染事故。
六、積極與各部門協調，充分調動社會資源
環衛部門應積極與氣象部門聯系，及時獲取最新氣象信息，以便靈活機動的安排具體工作，抓住停雪時間段，組織調度人力、物力，開展突擊戰。主動配合宣傳部門和新聞媒體，加強對清雪工作的宣傳和輿論引導，提高群眾的公共意識，自覺參與清雪工作，爭取最廣泛的社會支持和幫助。與交通交管部門密切聯系，實現有效調動、指揮、疏導車輛，維護好清雪現場的交通秩序。
北方城市相關部門擁有豐富的冬季雨雪條件下的道路作業和垃圾處理經驗，受災嚴重地區可主動與北方地區聯系，從技術、人員、作業機械、融雪劑等各個方面尋求最大的支持。
摘自：粵建網