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深圳市地鐵工地余泥渣土專用受納場10月3日正式啟用
瀏覽次數：1176９月１１日、１８日、２４日、２５日及３０日，深圳市環衛處分別在羅湖區、福田區、寶安區、南山區和龍崗區組織召開了地鐵工地余泥渣土管理專項協調會議，協調給全市地鐵工地余泥渣土找出路。
會議指出，《深圳市揚塵污染防治管理辦法》 １０月１日起開始實施，地鐵各施工工地要按照要求做好各項揚塵污染防治措施，尤其是運土車輛裝載量不得超過車廂擋板高度，杜絕沿途撒漏泥土現象。要嚴格控制源頭污染，各地鐵施工工地出入口要硬底化，設置沖水槽，安排專人沖洗出場車輛，嚴禁出現車輛帶泥污染路面現象。所有地鐵工地在凌晨５時前停止余泥渣土排放、運輸作業。停止作業前，施工單位要安排專人對運土路線巡查一遍，發現污染問題自行組織沖洗或委托專業清潔公司沖洗。
由市領導召開專項協調會決定的龍華布九窩余泥渣土地鐵施工專用受納場在１０月３日正式啟用，寶安區要組織做好受納場出入口及周邊的余泥渣土管理工作，嚴格控制揚塵污染。因運土主要通道為福龍路，福田區、南山區及寶安區要做好轄區內路段的巡查、檢查工作，有污染情況及時安排沖洗，將泥土污染降低至最低程度。
摘自：粵建網