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廣佛兩市規劃部門就城市軌道交通網絡銜接有關事宜形成共識
瀏覽次數：15122009年6月18日，佛山市規劃局和廣州市規劃局開會協商廣佛兩市城市軌道交通銜接有關事宜。參加會議的有：佛山市軌道辦、順德規劃分局、佛山市鐵路投資建設集團有限公司，廣州市交通規劃研究所、廣州市城市規劃編制研究中心、廣州市地鐵總公司、廣州市地鐵院。會議就廣佛兩市城市軌道交通銜接及佛山市道路與廣州新客站地區銜接等事宜進行了協商、溝通，并達成了以下共識：
一、為更好地促進廣佛交通一體化建設，在城市軌道交通的規劃、建設工作中，兩市相關部門應進一步加強溝通、協調，切實推進兩市城市軌道交通網絡的對接。
二、基于兩市城市軌道交通相關專項規劃及新廣州站建設方案情況，兩市同意廣州城市軌道7號線和佛山城市軌道2號線在新客站對接。目前，廣州城市軌道7號線正在進行項目工程可行性研究，計劃明年開工建設；佛山城市軌道2號線首期段也已納入城市軌道交通建設規劃范圍，爭取盡快啟動。請廣州地鐵院，結合兩市軌道規劃及新廣州客運站建設情況，就廣州7號線與佛山2號線的“貫通方案”、“換乘方案”等具體方案進行細化、研究，并進行比選、論證。下階段各方再進一步研究、確定具體銜接方式。
三、為構筑兩市城市軌道網的銜接，會議原則上明確了以下規劃軌道線路的對接：一是佛山城市軌道6號線與廣州10號線銜接，兩市預留銜接通道。具體通道方案由廣州地鐵院和廣州交通規劃研究所結合兩市線網規劃及周邊用地規劃情況進行方案比選后再行商定；二是佛山城市軌道5號線在南海大瀝往廣州方向延伸與廣州5號線銜接，并在滘口預留換乘條件；三是佛山城市軌道7號線在順德大良與廣州軌道交通17號線實現銜接；四是佛山城市軌道8號線及與廣州軌道的銜接線（順德德勝至廣州南沙）通道預留給珠三角城際軌道交通——肇順南項目。
四、關于佛山市境內佛陳路東延、與新廣州站地區的新桂路銜接問題，由建設單位形成道路銜接方案后，依照程序按屬地原則分別報區相關部門，然后由區相關部門審核后，上報兩市相關部門加具審批意見。
摘自：粵建網