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佛山順德舉行綠道規劃成果專家評審會 建議盡量少建堤岸綠道
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  6月3日,佛山市順德區召開綠道網建設規劃成果專家評審會,邀請專家提意見和建議。而針對順德綠道規劃主要利用河堤的設想,與會專家表示值得商榷。

  順德綠道網的規劃定位為具有順德水鄉特色、產業特色、文化特色和嶺南風情的藍綠廊道,主要沿河、沿景觀道路展開,將順德水鄉村落、桑基魚塘等自然資源與特色產業、名勝古跡、民俗文化等人文資源有機串聯。目前,順德已著手建設的10公里綠道示范段,在原潭洲水道堤圍的基礎上,延伸到水道沿岸的村居,預計在今年8月底投入使用。

  順德區國土城建和水利局局務委員何當表示,堤岸綠道在建設過程中將注意原生態保護,不影響堤圍的防洪功能。而堤圍綠道建成后,除了禁止機動車進入外,還將進行人行道和自行車道分離,提高游客的安全系數。

  但在規劃成果展示過程中,針對順德綠道建設大規模利用堤岸的設想,有專家表達了不同意見。

  “順德的綠道規劃中,有將近60%的里程都是沿河涌走,意在盡顯水鄉特色。可沿著河堤走,大多數的綠道都將建設在河堤上,但由于堤圍自身的防洪功能,一來不允許種大樹,陰涼地方少不方便游客,二來不能建防護欄,游客在踩自行車時稍不小心就會沖下河涌。”佛山市城鄉規劃局總設計師劉宏建議,順德盡可能地減少堤岸綠道的建設。“安全起見,綠道能不上堤岸就不上堤岸。”而佛山科學技術學院教授辛曉梅也表示,市民騎自行車上河堤的危險性值得思考。 “綠道盡量不要在河堤上建設,如果真的要沿著河堤走,盡量設在堤外,較為安全。”

  而除了針對沿河建綠道提出諸多建議外,專家組還建議順德的綠道建設要結合無障礙建設思路。“如果能在綠道中加入導盲磚等導盲設施,將大大方便殘障人士的出行,體現社會對弱勢群體的關愛。”順德區天元建筑設計有限公司高級工程師隋江秋說。

  作為特邀嘉賓,廣東省住房和城鄉建設廳綠道領導小組成員李鴻輝則表示,順德的綠道網規劃較為完整,體現了綠道建設內涵的同時,結合了順德本地的特色,但在今后的建設中要不斷地去完善,特別要在舒適度和安全系數上加大力度。

  該規劃的編制單位佛山市城市規劃勘測設計研究院的相關負責人表示,接下來將綜合專家的意見和建議,對規劃進行合理修改,然后報批。

摘自:粵建網