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政聲傳遞

驚心動魄40小時 湛江800噸液化氣儲罐泄漏事故成功排險
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  湛江800噸液化氣儲罐泄漏事故成功排險,南方日報記者還原事故處置臺前幕后——

  驚心動魄40小時發生了什么?

  4日,超強臺風“彩虹”重創粵西,南粵大地防風抗災形勢嚴峻。省委、省政府高度重視,省委書記胡春華立即就抗災工作作出重要批示,并前往受災較嚴重地區檢查指導抗災防災工作,省長朱小丹也于第一時間趕赴抗災一線,指導防風救災工作。

  湛江當地上報的一宗險情讓人異常揪心:富多液化石油氣服務有限公司3個罐共800多噸液化石油氣同時出現泄漏。一旦發生爆炸,極有可能引發周邊危化品連環爆炸。

  險情直接危及數以萬計的生命財產安全,搶險抗災刻不容緩!設立應急指揮部、火速召集專家、疏散周邊群眾、勘察現場情況、搶險堵漏……在省里的統一部署下,風雨中,一場眾志成城的險情“狙擊戰”打響,黨員干部們踐行“三嚴三實”,與危險博弈,與時間賽跑。

  事實證明,這起事故的應對決策科學,處置果斷堅決——歷經40個小時的鏖戰,險情徹底解除,事故沒有造成人員傷亡。

  這驚心動魄的40個小時里到底發生了什么?一場隨時可能引發的大災難何以及時避免?8日,南方日報記者兵分多路,還原這起事故成功處置臺前幕后全過程。

  以人為本:

  一切以群眾生命安全為重

  4日下午2時許,強臺風“彩虹”在湛江市坡頭區登陸,正面襲擊粵西主要城市。正全速趕赴湛江抗擊臺風第一線的省長朱小丹,在臺風登陸第一時間通過視頻連線,要求湛江市、茂名市立即排查險情,以人為本,全力做好人員安全轉移。

  “險情如何?”朱小丹實地察看臺風登陸地點受災情況后來到湛江三防指揮部,剛一落座便要求湛江市委、市政府主要領導立即匯報災情險情。

  在湛江當地報告的險情當中,氣罐泄漏事故最讓人揪心。湛江市霞山區臨港工業園內富多液化公司的3個球形儲罐受強臺風襲擊導致罐體泄漏,1公里范圍內都能聽到煤氣泄漏的“吱吱”刺耳翁鳴聲,泄漏的液化煤氣一旦達到一定濃度,任何一點明火都可能引發強烈爆炸。而且三個球罐的液位計、溫度計等設施均被臺風摧毀,外界很難及時預判球罐內氣體總量、溫度等。

  最初,現場處置人員建議,先撤離500米以內群眾,待發生液相泄漏1號氣罐自然排放完后再組織搶險隊進入現場。然而,朱小丹當場果斷予以否定——半徑一公里以上的高危區域,險情單單靠圍圍得住嗎?萬一發生意外,就可能引發爆炸,后果不堪設想,哪怕有絲毫風險,都要全力清除。

  當晚7時許,朱小丹在多方了解現場情況后,緊急召集湛江三防指揮部成員進行會商,將液化氣儲罐泄漏事故作為此次抗災一號險情,明確提出五點要求。一,立即成立事故現場應急指揮部。二,立即組織聯合專家組,研究應急預案。三,立即將人員撤離范圍擴大到1000米之外,并嚴控火種。四,在確保人員安全前提下,盡快設法進入現場掌握真實情況。五,摸清周邊危險品和易燃易爆物分布情況。

  “請湛江市一一落實好,隨時向指揮部報告搶險進展情況!”朱小丹的命令斬釘截鐵。

  軍令如山倒!湛江市市長王中丙受朱小丹委托立即趕赴事故現場,隨后帶回最新現場信息向朱小丹報告。經過初步了解,3個泄漏的氣罐一共合計800余噸液化石油氣。更嚴峻的是,事故地點東面是中海石油湛江燃料有限公司,南面布有大量管線穿過,西面是易燃液體臥罐存儲區,北面是充氣站臺,周邊分布東興煉油廠、新奧燃氣、中海油、湛江渤海農業等10多家危化品工廠,1萬噸以上的儲油罐有20余個。專家介紹,泄漏罐體一旦發生爆炸,極有可能引起周邊危化品發生連環爆炸。

  險情非同一般。一切以群眾生命財產安全為重,必須確保人員安全!

  王中丙回憶,省長當即強調,應急處置的首要任務是千方百計將事故儲罐中的液態煤氣轉移出危險區域,并要求湛江市立即聯系省應急辦,緊急安排專家馳援事故現場。

  一場事關群眾生命安全的大搶險、大救援,在狂風暴雨中緊張而有序地展開。

  實事求是:

  泄漏儲罐必須立即處置

  深夜,朱小丹將緊急電話撥至副省長、省公安廳長李春生處,指定李春生為“一號險情”處置的總負責人,負責指揮調度湛江現場、專家組、省消防總隊,爭取以最快速度清空事故儲罐,“一號險情”現場應急指揮隨之升級。李春生當即召集緊急會議,研究處置方案。

  根據部署安排,公安機關負責對泄漏罐區2公里范圍內的人員進行疏散,武警、交警等派員進行警戒,不準無關人員、非救援車輛進入危險區域,并杜絕一切火源,附近工廠企業被要求臨時停工、撤離人員;前方抗災隊伍加強了對事故現場及周邊空氣的檢測,并把數據及時匯總到指揮部,在摸清現場情況、掌握所有泄漏地區大氣監測數據之后及時研究處置方案。

  現場應急指揮部立即作出新的部署并決定:泄漏儲罐必須立即處置,決不能任由其不停泄漏。而處置的第一步,便是要找到權威專家判斷現場情況。

  “我們正有一個合適的專家”,省應急辦負責人接到任務后首先想到的是廣州燃氣集團有限公司總工程師、省突發公共事件應急管理專家許俊城,“他對燃氣設計、檢測和應急處置很有經驗。”9分鐘后,省應急辦接通了許俊城的電話。放下手機,拖著一個行李箱、帶上一名同事,許俊城第一時間出發。

  在險情出現時,廣東能迅速調集合適的專業人員前往現場協助處置,得益于日常嚴格而充分的準備,形成了一個具有全國一流業務水平的應急管理專家咨詢團隊。廣東自2007年成立應急管理專家庫以來,每一位成員的選擇都經過對應領域的國家級專家審核,每一次審核耗時長達3個月,確保選準選強。目前專家庫共有46名專家組專家和130多名成員。

  而遇到險情時,依靠專家作出科學處置,是廣東多次化解危機的法寶之一。

  5日0時10分,許俊城趕到省消防總隊。從省應急辦接到通知到集合出發,僅僅40分鐘,許俊城與同事一邊打電話了解最新災情,一邊搭上奔往湛江的汽車。

  科學處置:

  風雨兼程敲定最佳方案

  一路上狂風驟雨。逆風前行,許俊城能夠清楚地聽到車子駛過高速路積水時發出的刺耳聲。他無暇顧及這些,一路上,他一直在電話連線前方。“有兩個液化石油氣氣罐的氣相管被大風連根拔起,有一個氣罐的液相泄漏……”聽到這里,許俊城心里咯噔一下,“1立方液相相當于400立多方氣相,泄漏量非常大,液相泄漏是最危險的!”

  經了解,許俊城與湛江現場救援的負責人敲定了初步方案——首先要保證周邊火種全部熄滅,全面排查,其次對周邊全面檢測,確定疏散范圍和熄滅火種的范圍,疏散人群,并派出專業人員進入現場實地勘察情況。

  許俊城再三詢問現場技術指標,聽到沖出的氣霧范圍不大,他判斷:“一旦氣霧擴散,貼著地面往外滾,很難疏散,一遇到火種馬上就炸”,而現在險情尚在可控范圍。結合實際情況,許俊城建議采用最保險的辦法加以處置。5日凌晨,一路電話不停的許俊城和現場救援組最終確定用消防水槍對1號罐泄漏的液相煤氣進行稀釋,對2、3號罐采用先封堵泄漏口、再用煤氣槽車轉移儲罐存氣的方法進行處置。

  在車上,整整一夜,許俊城在不眠不休中度過。這個夜晚,和專家、消防戰士們一樣,事故處置總負責人李春生徹夜未眠。

  搶險工作在緊張的拼搏中迎來了曙光。

  5日凌晨4時,風力有所減弱,事故現場泄漏氣體濃度增大,由于停水停電,市政消火栓無法取水,前線指揮部命令遠程供水車組從距泄漏罐區上風方向約1公里處的海邊取水,在罐區周圍架設5門自擺水炮對罐區泄漏氣體進行驅趕稀釋。

  5時40分,1號罐體內的氣體全部排完,這意味著泄漏事故主要險情已經排除。而后,2號罐、3號罐泄漏口分別封堵成功。

  6日6時30分,泄漏罐體內殘余的400余噸液化石油氣全部由煤氣槽車安全轉移。

  至此,經過近40個小時的鏖戰,險情最終被成功排除。

  許俊城說,這次搶險是自己職業生涯中所遇到的最艱巨的一次。“我們處理險情時沒有單干、蠻干,借助各方的力量,齊心協力把事故控制住。”在他看來,問題的嚴峻性能夠被及時意識到,政府指揮協調得力,第一時間把所有能用的資源和力量調動起來,科學處理,使得事故很快得到控制,最終把損失降至最低限度,這是這次處置最寶貴的經驗。

  一場大禍就此消弭于無形。風雨過后,王中丙長出了一口氣,“多虧朱省長沒給我們留‘后路’”。