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提速推進！黃河路、泰山路快速化改造和汕北大道建設有新進展
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五一假期，我市黃河路、泰山路快速化改造和汕北大道等多個重點交通基礎設施項目繼續開足馬力加速推進，廣大建設者放棄節日休息時間，掛圖作戰，加快施工，力爭項目早日建成，讓市民群眾出行更加方便快捷。
在黃河路快速化改造的施工現場，17臺鉆機一字排開，正在同步施工。因為這段高架橋工期緊、任務重，工人們都放棄了五一休假，堅守崗位，推進施工。
黃河路、泰山路快速化升級改造工程分別由省基礎工程集團和市建工集團負責建設。其中，黃河路主要是建設金鳳-東廈路口下穿隧道，以及一條跨越嵩山、衡山、天山、華山等路口的高架跨線橋。項目自今年3月開工后，現階段最重要的就是橋梁墩柱樁基礎和隧道的工程圍護樁施工。由于現場施工場地有限，施工單位一方面盡量利用空間安排充足的設備機械作業，另一方面精心制定了項目時間表，倒排工期落實任務。
廣東基礎工程集團黃河路快速化改造項目技術負責人楊文超說：“因為我們這個高架橋全線有300多條主橋樁，每一條橋樁的深度大概是在70米左右，一個樁機完成一條樁大概需要20天左右，所以任務對我們來說是比較重的，時間上一天都不能耽擱，所以五一假期我們的工人也放棄休息或者說跟家人團聚的機會，加班加點進行趕工?！?br />
利用假期時間，黃河路高架跨線橋東段將完成四條樁基的施工，節后東段的施工也將陸續鋪開，預計到7月份全線各個作業面將全面鋪開建設，到10月份西段主橋段將達到具備架梁條件。
泰山路項目方面，假期里也有四個作業面抓緊推進，其中最先開工的長平路跨線橋樁基礎施工已經進入最后的沖刺階段，預計本月底將全面完成；節后長平路跨線橋下部結構第一個承臺也將開始澆筑施工，爭取10月底大橋主體工程完成；長江-珠江路口跨線橋、泰山-黃河立交等節點工程在五一期間也陸續進行現場圍蔽和綠化拆除等工作，隨后將開始橋梁樁基礎施工。
在汕北大道龍湖段施工現場，新津河特大橋的東岸的大橋承臺、墩柱已經開始施工，為下一步整座大橋主體結構的建設爭取時間，打好基礎。
汕北大道是汕頭中心城區連接澄海的快速通道，將有效緩解國道324線和金鴻公路的交通壓力，助力澄海加快融入中心城區一體化發展。其中龍湖段由中建5局負責施工建設，全長約7.8公里，其中約8成是高架橋梁，跨越新津河的新津河特大橋就是其中一個關鍵控制性工程，經過前段時間的攻堅，新津河特大橋東西兩岸引橋樁基礎已經完成大半，五座主橋墩樁基礎施工全面展開。五一期間，項目單位集中力量沖刺作業，確保橋梁樁基礎盡快完成，為下一步橋梁上下結構施工創造條件。
中建五局汕北大道龍湖段項目生產經理危春華說：“因為橋梁施工對我們整個工程的工期影響是從頭到尾都貫穿的，所以這一塊我們是絕不可以放松，所以五一期間所有橋梁部分都沒有放假，還是為了最終順利地完成施工任務。”
目前，汕北大道龍湖段已累計完成投資9.1億元，占總投資的28.2%；新津河主墩樁基、東興路跨線橋現澆段樁基承臺、預制梁場軟基處理及外砂河水中墩均已正常施工。預計項目今年將完成年度投資10億元，進入上部結構施工階段。
中建五局汕北大道龍湖段項目生產經理危春華說：“我們6月份就要開始梁場建設，在9月份啟動預制梁的架設，到年底我們所有樁基確保全部完成，下構能夠完成到60%左右，確保2021年7月份完成全部建成的總目標?！?